Прицепы

АО «ВОМЗ» Steelbear продаст Надстройку лесовозную 9412SL На давальческом автомобиле с Гидроманипулятором Epsilon М100L97 (Австрия) и трехосным прицепом.
Масса надрамника ок., кг 1 500
Длина надрамника ок., мм 7 750
Ширина надрамника с кониками не более ок., мм 2 550
Высота надрамника ок., мм 180
Высота габаритная надстройки с кониками не более, мм 4 000
Надрамник из двух продольных лонжеронов из открытого профиля соединенных поперечными балками открытого сечения;
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, из высококачественной стали Domex 700;
Положение коников регулируется вдоль надрамника;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 2 шт.
Настил из стального рифленого листа толщиной 3 мм по всей длине между лонжеронами надрамника;
Боковые алюминиевые рифленые площадки для защиты узлов и агрегатов автомобиля;
Две лестницы (слева и справа).
Передняя стальная стенка перфорированного типа, Domex 700 (Швеция), расположена за кабиной;
Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов.
Гидроманипулятор Epsilon M100L97
Класс манипулятора M100 Грузовой момент, нетто: 92 кНм
Система стрел L97 Двойной телескоп, максимальный вылет: 9,7 м
Грузоподъёмность (без учёта навесного оборудования) Мин. вылет – 3070 кг. Макс. вылет – 890 кг.
Тип управления Верхнее сиденье
Цвет RAL 3020
Собственный вес 2110 кг.
Базовая комплектация
Захват FG43 лесной клещевой захват 0,4 м2
Гидробак Без бака
Прицеп-сортиментовоз PR-27L (12 тонн, двускатная ошиновка, рессорная подвеска).
Полная масса, кг 36 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 000
Допустимая нагрузка на первую ось, кг 12 000
Допустимая нагрузка на задние оси, кг 24 000
Разрешенная нагрузка на задние оси. кг 18 000
Длина габаритная (без дышла), мм 8 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная ок., мм 4 000
Высота погрузочная (по верхним полкам лонжеронов порожнего) ок., мм 1 400
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы из качественной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
Дышло BPW TBZ 48 (Германия) с допустимой нагрузкой 48 тонн, расположено по центру, (диаметр сцепной петли ø50 и высота сцепки ок. 900 мм);
Поворотное двухрядное кольцо BPW DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
2 противооткатных упора (башмака) Suer (Германия);
Лебедка крепления запасного колеса, установлена на болтах между осями – 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6, с возможностью подъема/опускания
Передняя тележка: SAF SK RZ-12242 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение off-road. Адаптирован к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная рессорная многолистовая VAZ 24-BLA (CD) подвеска SAF (Германия) с допустимой нагрузкой 24 000 кг; Межосевое расстояние 1 360мм;
Пластиковые крылья над всеми осями;
Специальное усиленное крепление крыльев;
Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Cordiant размерностью 315/80R22.5;
Стальные диски 22,5х9,00.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco Tebs-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS , EBS
Датчики АБС на двух осях;
Электрооборудование Aspoeck (Германия)
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, Domex700;
Положение коников регулируется вдоль прицепа;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт.;
Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям!

Внутренняя емкость изготовлена из пищевой нержавеющей стали, внешняя обшивка - окрашенный стальной лист.
Теплоизоляция не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2..3°C в течение 8 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 25..30°C.
Масса снаряженного автоприцепа – цистерна, кг 180±7%
Рекомендуемая полная масса автоприцепа – цистерна (с грузом) не должна превышать ½ массы автомобиля – тягача, но не более, кг 500

Распределение нагрузки при полной массе прицепа, кгс
на дорогу 2960
на сцепное устройство 33
Габаритные размеры прицепа, мм
длина 2960
ширина 1600
высота 1200
Внутренние размеры кузова, л.
емкость 300
Номинальное напряжение питания, Вольт 12

Также на складе есть цистерны 450, 500, 700, 1150 и 2000 л.
Мы можем также установить холодильное оборудование на наши цистерны.

Также у нас вы сможете приобрести другое сельхозоборудование.

Осуществляем гарантийное обслуживание и доставку в любую точку России.

Гарантия! Качество! Доставка!

Официальный дилер Тонар УМиАТ Сибирь предлагает полный комплекс обслуживания: Сервис, финансирование, запчасти, подбор новой техники с завода и б/у. Выкуп и реализация вашей техники (принимается техника также которая не на ходу.) доставка 80-95 т.р.

Прицеп-самосвал с поворотным кругом (Трехосный) Высота тягово-сцепного устройства (ТСУ) 650или 960 объем кузова -16 и 22,8 м³.
Тотальное снижение цен на весь модельный ряд Тонар.
Официальный дилер Тонар УМиАТ Сибирь предлагает полный комплекс обслуживания: Сервис, финансирование, запчасти, подбор новой техники с завода и б/у. Выкуп и реализация вашей техники (принимается техника также которая не на ходу.)

Модель прицепа
9406-15
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
3
Габаритные размеры, мм
длина
14000
ширина
2550
высота
3430
База, мм
1410+1410
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
пневматическая
Масса снаряженного транспортного средства, кг
9010
Грузоподъемность
30500
Полная масса транспортного средства, кг
39510
на седельное устройство тягача
15090
на заднюю тележку
24420
Платформа
Объем, м3
24
Внутренние размеры кузова, мм
13785х2470х706
Сечение кузова
прямоугольное

" ООО «ПромАгроПрицеп» освоил выпуск шасси прицепа для бурового оборудования.
Компания ПромАгроПрицеп одна из немногих отечественных и добросовестных компаний, освоила выпуск шасси прицепа грузоподъемностью от 26,0 до 40,0 тонн для бурового оборудования.
Первая партия шасси грузового прицепа, грузоподъемностью 26,0 тонн изготовлена по заказу одного из ведущих предприятий нефтегазового машиностроения ООО «Идель Нефтемаш».
ООО «ПромАгроПрицеп» специализируется на разработке и изготовлении прицепов для перевозки любой строительной техники, а так же шасси прицепов под установку любого оборудования общей массой от 1,5 до 40,0 тонн. Прицепы могут комплектоваться заездными аппарелями обеспечивающими угол заезда техники от 10 град., съемными/ стационарными бортами, каркасом и тентом.
Шасси прицепа для перевозки буровых установок, изготовленное для нужд нефтегазового сектора, было индивидуально разработано и поставлено на серийное производство, максимальная грузоподъемность прицепа составляет 26,0 тонн, благодаря конструкторским решениям, грузоподъемность прицепа данной серии, может быть увеличена до 40 тонн.
В настоящее время ООО «ПромАгроПрицеп» ведет переговоры с рядом предприятий, с целью разработки и изготовления прицепов для монтажа оборудования.
"

Поставка прицепов для перевозки установок горизонтально направленного бурения ГНБ, Разработка прицепов по теребованиям заказчика, увеличение платформы, разработка мест крепления на платформе для смесительных узлов, усилиные аппарели для заезда техники, возможность изготовления прицепа с передней поворотной осью. Большой опыт в разработке прицепов
грузоподъемность, кг : от 4000 до 25000
масса снаряженного прицепа, кг : до 2500
размер колес: R16, 17,5
нагрузка на сцепное устройство, кг : 70
габаритные размеры прицепа, мм, дхшхв: 9000х2400х3000возможно изготовление под заказ
габаритные размеря платформы, мм, дхшхв: 6000х2400х800возможно изготовление под заказ
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

Прицеп автомобильный для перевозки спецтехники 9835-71-1 с каркасом и тентом г/п до 15 тонн
Автомобильный прицеп тандем двухосный, низкорамный, с каркасом и тентом для перевозки спецтехники и ГНБ до 15 тонн.
Комплектация прицепа предусматривает изготовление прицепа с о съёмными бортами, с каркасом и тентом, тяговой лебедкой, гидравлическими аппарелями, а так же изготовление прицепа по техническому заданию покупателя.
Каркас и тент служит для укрытия техники от погодных факторов в момент транспортировки и хранения. Так же тент может быть заказан покупателем с собственным рекламным баннером.
Стандартная комплектация:
•запасное колесо прицепа
• прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
• трапы для заезда техники рифленые
• Три вида подъема трапов: ручная лебедка/ручной с компенсирующими пружинами/гидравлические (ручной насос)
• опорные ноги
• дышло регулируемое по высоте
• петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
Технические характеристики
Грузоподъемность
Длина площадки
15 000 кг
6 700 - 9700мм
Ширина площадки 2400 -2 550 мм
Погрузочная высота
Высота каркаса 850 мм
2200-3000 мм
Грузоподъемность 12 000 – 15 000 кг
Снаряженная масса 2 900 - 4600кг
Конструкционная скорость 60 км/ч
Подвеска Зависимая пневмоподвеска , ось BMT либо RMA
Шины 235/75R17,5/ 8+1
Тормоза пневматические с АБС

Прицеп с кузовом 3,12 м х 1,37 м. Удобен при перевозке длинномерных грузов, стройматериалов. Имеет опрокидываемый назад кузов. Передний и задний борта откидываются и усиленны 9 мм фанерой. Безопасен в эксплуатации, т.к имеет низко расположенный центр тяжести. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства легковых автомобилей.
На прицеп можно установить два тента: прямой или аэродинамический. Внутренняя высота 1550 мм.

Модель НЕФАЗ – 8332-04
Масса, (кг):
- перевозимого груза 16 500
- снаряженного прицепа 4 500
- полная 21 000
Внутренние размеры платформы, (мм):
- длина 8 068
- ширина 2 476
- высота 1 700
Площадь, (м2) 20,2
Объем 34
Колея, (мм) 1 850/2050
Дорожный просвет, (мм) 350
Количество осей/колёс 3/12+1/ 3/6+1
Колеса 9.00R20. / 385/65R22,5
Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Подвеска Передняя - рессорная, задняя – рессорная, балансирная с регулируемыми штангами
Тормоза:
- рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе с АБС
- стояночный Пружинный энергоаккумулятор
Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Комплектация Полог механизм сматывания

- перевозимого груза 16 000

- снаряженного прицепа 5 000

- полная 21 000

Габаритные размеры, (мм):

- длина 10 287

- ширина 2 550

Внутренние размеры платформы, (мм):

- длина 8 150

- ширина 2 480

- высота без тента 625

- высота с тентом 2 510

- высота с двойными бортами 1 250

Шины 385/65R 22,5 (ширина колеи 2050 мм.)

260R508 (9.00R20)

Доп. комплектация: цельнометаллокордная 11,00R22,5 (КНР)

Прицепы СЗАП-83053 могут быть выполнены в различных комплектациях по индивидуальному заказу:

1.Шасси без настила пола СЗАП-83053 / 011;

2.Шасси с настилом пола СЗАП-83053 / 010;

3. Бортовая комплектация СЗАП-83053 / 030;

4. С двойным уровнем бортов СЗАП-83053 / 030;

5. С каркасом, передней стенкой, задними распашными воротами, тентом СЗАП-83053 / 021.

Возможно приобретение в лизинг, кредит. Поможем в выборе лизинговых компаний.